Предназначение / Катодно-протекторная защита кузова автомобиля от коррозии /
src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / Предназначение src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png / src=http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png /
КАТОДНО-ПРОТЕКТОРНАЯ ЗАЩИТА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ
Устройство электрохимической защиты автомобиля от коррозии предназначено для частичного восстановления пораженных участков кузова, а также для предохранения от дальнейшего распространения коррозии на деталях кузова автомобиля. Действие устройства распространяется на 100% поверхности кузова , в том числе недоступные и труднодоступные места, такие как днище автомобиля, внутренние части крыльев, пороги, пол в салоне, внутренняя поверхность крышки багажника и капота, задние стенки багажного отделения, потолок салона, внутренние поверхности дверей и т.п.
Путем создания на кузове автомобиля защитного тока плотностью до 20 мА/кв.м, на кузове автомобиля процесс окисления металла практически прекращается. Кроме того, за счет разрушения цинковых протекторов происходит замещение ионов железа ионами цинка (оцинковка).
source
Комментариев нет:
Отправить комментарий